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Peugeot 3008
1.6HDI Allure 
23.150 €
5 / 2017    115.000 KM

O SUV PEUGEOT 3008 revela a sua força e caráter. Embarque neste universo tecnológico e desfrute de uma experiência de condução "amplificada" com os seus motores eficiente Diesel!!! O SUV PEUGEOT 3008 enriquece a sua gama de motorizações com caixas automáticas de 6 velocidades EAT6 (Efficient Automatic Transmission) modernas e eficientes. Dispõe ainda da tecnologia ‘Quickshift’: para as mudanças de velocidade mais rápidas, uma excelente fluidez e um conforto de utilização único; do novo comando eléctrico impulsional; e de um modo Sport, para ainda mais reactividade e dinamismo. Graças à nova plataforma EMP2, e às suas qualidades dinâmicas reconhecidas, o PEUGEOT 3008 realiza uma síntese entre o conforto e o comportamento de estrada absolutamente inédito no segmento SUV. A plataforma EMP2 permite, igualmente, um ganho notório no raio de viragem para facilitar as suas manobras. Do seu equipamento destacamos o quadrante digital, o ecrã touch na consola central, sensores de luz, chuva e estacionamento, vidros escurecidos, Bluetooth, USB, sistema de emparelhamento com telemóvel, espelhos anti encadeamento, jantes especiais... A informação disponibilizada, não dispensa a sua confirmação nem poderá ser considerada vinculativa,a nossa empresa nao se responsabiliza por itens de carácter obrigatário da plataforma, colocados nos anúncios. Garantia, preparação ,despesas administrativas e revisão geral a negociar por acordo mutuo
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Porsche 991
Carrera Turbo PDK 
189.500 €
3 / 2016    5.800 KM

Basta um primeiro olhar para antever a extraordinária performance do novo 911 Turbo, gerada pelo motor Boxer biturbo de 3,8 litros instalado na traseira. Em números: 397 kW (540 CV). Binário máximo: 710 Nm. Com a função “Launch Control”, o 911 Turbo e acelera dos 0 aos 100 km/h em 3,0 s. Velocidade máxima: 320 km/h. A transmissão Porsche Doppelkupplung (PDK) e o sistema de tracção integral activo Porsche Traction Management (PTM) garantem uma distribuição inteligente da potência pelas quatro rodas. Para além de uma elevada dinâmica com uma propulsão excelente. Graças ao Porsche Active Aerodynamics (PAA), o condutor passa a contar no dia-a-dia com uma força descendente optimizada a velocidades elevadas e um coeficiente aerodinâmico que permite reduzir os consumos. As jantes 911 Turbo de 20? contribuem para a excelente performance. Assim como o eixo traseiro direccional, o Porsche Active Suspension Management (PASM) e o Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) com bloqueio transversal electrónico do diferencial traseiro. O Pacote Sport Chrono com selector de modos no volante, turbocompressor com função “Overboost” e apoios dinâmicos do motor assegura uma afinação ainda mais desportiva do motor, da transmissão PDK, do chassis e do eixo traseiro direccional. O carácter desportivo também se estende ao habitáculo: com comandos claros e simples, pensados ao pormenor. O interior em pele, os bancos desportivos com regulação totalmente eléctrica, o novo Porsche Communication Manag
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Porsche 911
991 Turbo PDK 540 CV 
189.500 €
3 / 2016    5.800 KM

Basta um primeiro olhar para antever a extraordinária performance do novo 911 Turbo, gerada pelo motor Boxer biturbo de 3,8 litros instalado na traseira. Em números: 397 kW (540 CV). Binário máximo: 710 Nm. Com a função “Launch Control”, o 911 Turbo e acelera dos 0 aos 100 km/h em 3,0 s. Velocidade máxima: 320 km/h. A transmissão Porsche Doppelkupplung (PDK) e o sistema de tracção integral activo Porsche Traction Management (PTM) garantem uma distribuição inteligente da potência pelas quatro rodas. Para além de uma elevada dinâmica com uma propulsão excelente. Graças ao Porsche Active Aerodynamics (PAA), o condutor passa a contar no dia-a-dia com uma força descendente optimizada a velocidades elevadas e um coeficiente aerodinâmico que permite reduzir os consumos. As jantes 911 Turbo de 20? contribuem para a excelente performance. Assim como o eixo traseiro direccional, o Porsche Active Suspension Management (PASM) e o Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) com bloqueio transversal electrónico do diferencial traseiro. O Pacote Sport Chrono com selector de modos no volante, turbocompressor com função “Overboost” e apoios dinâmicos do motor assegura uma afinação ainda mais desportiva do motor, da transmissão PDK, do chassis e do eixo traseiro direccional. O carácter desportivo também se estende ao habitáculo: com comandos claros e simples, pensados ao pormenor. Garantia e revisão geral por acordo mutuo